XVII Encuentro de Veteranos de Rallyes de la Comunidad Valenciana 2016

 Tiempo de recuerdos

(C) JLPA - www.motoralicante.com - 19/11/2016

Pilotos, copilotos, mecánicos, organizadores, periodistas.....Todos los que vivieron con la máxima intensidad y desde diversos frentes el automovilismo de la Comunitat Valenciana de las décadas centrales del siglo pasado volvieron a reunirse el pasado sábado 19 de noviembre de 2016, un año más, en torno a una comida de confraternización en la que primaban más las conversaciones en torno a una afición (pasión) común que las viandas que había encima de la mesa.

El XVII Encuentro de Veteranos de Rallyes de la Comunidad Valenciana contó con la presencia de más de medio centenar de asistentes. De fondo de las tertulias, imágenes en vídeo del pasado Rallye Mediterráneo-La Nucía, Trofeo Costa Blanca, con el que la provincia de Alicante volvía al CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) tras cinco años de "apagón" del automovilismo alicantino a escala nacional.

grupo vetreranos 2016

 Fotos gentileza de elchemotor.es

Regulación de Circulación de los Vehículos de Competición por vías públicas

La DGT (Ministerio de Interior) publicó el pasado 23 de octubre de 2015, con entrada en vigor el día siguiente (es decir, en vigor desde el pasado 24 de octubre), la Instrucción Nº 15/TV-86, referente a la regulación de Circulación de los Vehículos de Competición por las vías públicas, así como los requisitos necesario para ello.

Es decir, el objeto de dicha Instrucción de obligado cumplimiento, es la de regular y delimitar los supuestos en los que se autoriza la circulación de vehículos de competición por las vías abiertas al tráfico en general.

Es importante indicar que esta instrucción MODIFICA y anula todas las normas anteriores, así como los supuestos que existiesen referente a anotaciones realizadas en la Ficha de Características Técnicas (Tarjeta de INDUSTRIA) realizadas en fecha anterior a la de la publicación o diferentes a la aprobada en esta instrucción, independientemente de la Comunidad Autonóma en que se haya realizado la inspección de ITV.

La nueva redacción y aplicación de la anotación en la Ficha de Características Tecnicas debe decir, solo y exlusivamente, y en todo el territorio español, lo siguiente:

"Vehículo de Competición. No apto para circular por las vías públicas. Su circulación queda restringida a los trayectos y en las condiciones expresamente autorizados por la autoridad competente en materia de tráfico."

Por otro lado, SOLO se autoriza su circulación en los siguientes casos:

  1. Circulación por los TRAMOS de ENLACE establecidos en Rallyes, entre los Tramos Cronometrados cerrados al tráfico, el día de la prueba exclusívamete, y en las que se encuentren debídamente inscritos.
  2. En caso de HISTÓRICOS con la condición de que sean Vehículo de Competición, en los recorridos contemplados en los eventos autorizados en vías abiertas al tráfico, y en los que se encuentren debídamente inscritos.

Ya no se indica nada respecto a la necesidad de que el conductor de estos vehículos deba contar con cualquier tipo de licencia deportiva de ningún tipo, puesto que circula por una vía abierta al tráfico, y solo el día de la propia competición o evento. El vehículo puede ser conducido por cualquier persona que tenga Carnet de Conducción en vigor, siempre que se cumplan los requisitos anteriormente indicados.

Para ver la Instrucción completa, podeís pinchar en el siguiente enlace: Ver Instrución DGT 15/TV-86

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